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挖掘机电路故障诊断与维修

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2020/3/18     浏览次数:    
挖掘机电路故障诊断与维修挖掘机电路故障(fault)诊断与维修(wéi xiu)
  当起挖掘(excavate)机动发动时(点火开关在点火位置或起动位置),蓄电池电压(voltage)通过中央接线盒点火开关组合仪表(通过充电指示灯K2)发电机D+接线柱磁场(定义:传递实物间磁力作用的场)线圈搭铁,充电指示灯亮。指示蓄电池对发电机励磁。
若发动机怠速及以上转速(Rotational Speed)运转(revolve),充电系统指示灯仍发亮,警示驾驶员交流发电机充电不正常,需及时维修。
接通点火开关,充电指示灯不亮
发动机起动后(怠速及以上转速运转时),交流发电机应能正常发电,蓄电池电压仍通过上述电路(Electric circuit)加在充电系统指示灯上,同时,交流发电机通过端子D+也供给指示灯电压,故充电指示灯两侧电压相等,指示灯熄灭。
停止发动机运转,可将发电机D+的蓝色导线的插接件拔下并悬空,接通点火开关,充电指示灯仍亮,故障为:充电指示灯线路有短路(电流不经用电器、直接连电源两极),检查线路,排除故障。
可将发电机D+的蓝色导线的插接拔下并搭铁,充电指示灯仍不亮,故障为:充电指示灯线路有断路,或充电指示灯本身坏,检查线路,排除故障。
若将发电机D+的蓝色导线的插接拔下并搭铁,充电指示灯仍不亮,可能的故障有:
蓝色导线与发电机D+ 接线柱接触不良,需重新接好; 发电机电刷损坏或磨损过短。需拆下发电机检测,更换发电机电刷组件;发电机转子励磁线圈断路。需拆下发电机检测,更换发电机转子。
  (2)接通点火开关,发动机在怠速或更高转速时,充电指示灯不灭
发电机发电量不足,故障(fault)现象是用电量大时,输出电压(voltage)降低(reduce),可能的原因有
传动带打滑。
电刷和滑环接触不良。
整流器短路(电流不经用电器、直接连电源两极)或断路。
若将发马达D+的蓝色导线的插接拔下并悬空,接通点火开关,充电指示灯熄灭,可能的故障有:
电压调节(adjust)器损坏。
电刷磨损(零部件失效的一种基本类型)或电刷弹簧(Spring)损坏导致发电机不发电。
发电机定子(组成:定子铁芯、定子绕组和机座)绕组损坏导致发电机不发电。小松挖掘机维修在挖掘机的整体构造里,齿轮扮演着重要的劫色,一旦挖掘机的齿轮表面出现裂痕,那么维修人员必须在第一时间修复齿轮。挖掘机高温分别为更换配件、纯维修配件、根据功能改修,维护和恢复,维护、保养、修理。提高挖掘机修理的技术和质量,通过对现代信息技术的使用,在维修检验一条龙的基础上,形成完善的挖掘机修理行业服务链条。
维修方法:逐项检查后,修理或更换有关损坏零部件
输出导线与发电机的连接接触不良或导线内阻增大,造成压降过大。
维修方法: 巡查与调整发电机传动带张紧度。挖掘机憋车的旧车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件,凡能修复的,经修复后全部装回原车。需要通过经验丰富的维修者在进行适当的程序以后来完成修复工作,通过维修人员的清洗,保障在其内部没有污物。发动机熄火后,在曲轴带轮与发电机带轮中间位置,以拇指向下压传动带,最大挠度应小于5mm。如超过此值,需旋松调整支架上的调整螺栓,张紧传动带后再旋紧螺栓,复查张紧度是否达到规定值,如符合,即以35Nm的力矩拧紧调整螺栓。修理或更换损坏的零部件,包括电缆。紧固各导线的连接部位,如接线柱。
发马达异常声响。
传动带磨损或过松,更换或张紧。
发电机轴承或电刷损坏,更换。
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