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挖掘机电控单体泵式喷油系统

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2020/3/17     浏览次数:    
  挖掘机维修(wéi xiu)控制式电控分配泵1-柴油机转速传感器2-溢油控制阀3-喷油正(定) 时传感器4- 柴油机5-喷油正时控制阀
单体泵指一个汽缸一个油泵,这里的油泵指的是高压油泵,或称为喷油泵。日立挖掘机维修的基本内容包括:设备维护保养、设备检查和设备修理。对挖掘机的修理工作进行加强,而相关的维修人员必须按照一定的实际状况和质量来进一步分析受损害的状况,而在分析其原因时,通常是因为自然性的磨损导致的,所以要进行有针对性的研究。挖掘(excavate)机维修电控单体泵式喷油系统主要包括一个带有出油控制阀(Control valve)的高压油泵、机械喷油器、连接所需的燃油管路、滤清系统,其基本结构特点如下: 将油泵柱塞驱动与柴油机配气机构所需凸轮轴整合为一体,从而实现油泵到喷油器的燃油管路最短化。柴油机工作时,通过柴油机周围安装的众多传感器(transducer)检测柴油机状态,对喷人汽缸的喷油量和喷油正时进行精确控制。电控单体泵见图1-4-2。当高压电磁阀不通电时,锥阀打开回油口,柱塞向上运动压油时,柱塞上腔的油液流回油箱。当高压电磁阀通电时,锥阀关闭回油口,柱塞上腔的油液压向关闭时间长短即可实现喷油量控制。电控泵喷嘴系统
电控泵喷嘴系统(system)取消了电控单泵系统中的高压油管,将泵油柱塞和喷油嘴(fuel spray nozzle)(喷油器(Injector)) 合成一体。电控泵喷嘴系统见图1-4-3,电控泵喷嘴的结构见图1-4-4。电控泵喷嘴安装在缸盖t,由于无高压油管,因此可消除高压油管中压力(pressure)波和燃油压缩的影响,高压容积大大减少,喷射压力可达200MPa。典型电控共轨燃油喷射系统的组成部件(assembly unit)
供油泵的作用(role)是将低压燃油的油压升高,将其储存在共轨组件内,等待电控单元的喷射指令。挖掘机高温分别为更换配件、纯维修配件、根据功能改修,维护和恢复,维护、保养、修理。提高挖掘机修理的技术和质量,通过对现代信息技术的使用,在维修检验一条龙的基础上,形成完善的挖掘机修理行业服务链条。日立挖掘机维修的结构原理、拆卸和安装 方法、故障诊断和排除方法,尤其对使用中带普遍性和典型性的故障诊断、排除方法以及挖掘机零部件的拆装进行了详细的介绍。供油压力可以通过压力限制器进行设定。转子式供油泵的结构(Structure)见图1-5-3,转子式供油泵由驱动(Driver)轴、柱塞、进油阀、出油阀、电磁断油阀、压力调节(adjust)阀(使用材料:铸铁、铸钢、不锈钢等)(调压阀) 和壳体组成。驱动轴由柴油机驱动,其偏心凸轮有3 个,分别驱动3 个柱塞,驱动轴转周,3 个柱塞各上下运动1次。当柱塞下行时,燃油从吸油管经单向阀、进油阀吸人,当柱塞克服弹簧弹力上行时,治压将进油阀关闭,产生的高压油顶开出油阀,从高压油管压出。柱塞业回阀,出油阀,进油阀,密封(seal)件,柱塞腔,泵油元件,高压接头,接向共轨,偏心凸轮,驱动轴.
转子式供油泵的结构(Structure)
针密封球和平衡弹簧(Spring)组成。共轨组件上安装有共轨压力传感器,检在共轨组件中的油压,当油压过高时,电控单元控制压力调节(adjust)阀打开溢流阀泄压。挖掘机维修(wéi xiu)电磁断油阀动作时,装在电枢上的一根销子将进油阀打开,使供油行程中吸人的燃油不再压缩,吸人的燃油通过进油网又回到低压油路.柱塞腔内不会建立高压。电磁断油阀间歇工作,根据油机工况调节供油量,减少了柴油机的功率损伤。
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